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  本年55岁的刘荣生师傅是天津建工总承揽机施分公司塔吊队队长，从事塔吊司机作业34年。他终年作业在高空塔吊的狭隘拥堵的空间里，孤单地与酷日“密切触摸”，为城市的开展添砖加瓦。昨日记者来到泰安道五号院工地，跟从刘师傅登上塔吊，亲自体会塔吊司机的“高空日子”。

  天津北方网讯：本年55岁的刘荣生师傅是天津建工总承揽机施分公司塔吊队队长，从事塔吊司机作业34年。他终年作业在高空塔吊的狭隘拥堵的空间里，孤单地与酷日“密切触摸”，为城市的开展添砖加瓦。昨日记者来到泰安道五号院工地，跟从刘师傅登上塔吊，亲自体会塔吊司机的“高空日子”。

  上午9时，记者先跟着刘荣生坐上工程电梯抵达66米高的8楼工地上。“我们一定要经过笔直爬梯才干抵达塔吊驾驶室，现在驾驶室才80多米高，今后要长到260多米。”刘师傅边说边往上爬，20多米高的笔直爬梯，仅2分钟就上去了。记者才爬了5米，就两腿哆嗦，严重喘气，头开端晕，中心歇了两次，足足用了14分钟，才困难爬上塔吊驾驶室。

  “开端，起钩！”还没等记者回过神来，刘师傅就聚精会神投入到操作中了。他的两手下方各有一个操作手柄，用来操控吊臂前后、左右、上下移动。驾驶室也就2平方米大，中心的座位及两边的操作仪器简直占有了悉数空间。此刻，阳光照进驾驶室，记者贴身带着的温度计显现，驾驶室温度为38℃。豆大的汗珠顺着刘师傅的头发吧嗒吧嗒往下掉。在吊完一根9吨的钢柱后，刘师傅腾出空来擦汗，他说：“这不算得上什么，正午最热时都在40℃以上。作业中再热也不能擦汗，高空作业，每一个环节都必须聚精会神。”

  刘师傅和记者说，高空作业很孤单，也很单调。冬季吊舱内冰冷无比，夏天则炽热难当。塔吊司机一次在塔吊上要作业两三个小时，根据工程需求，有时乃至继续作业8个小时，中心都不能下来。为此，刘师傅上塔吊时仅带一瓶水，防止上厕所。这时，记者看到，他的嘴唇有些干裂。